Podczas Kongresu Nowej Mobilności 2025 nasi eksperci aktywnie uczestniczyli w panelach i prezentacjach poświęconych przyszłości transportu i elektromobilności.
Dr inż. Karol Zielonka poprowadził panel poświęcony automatyzacji transportu, podkreślając, że przyszłość motoryzacji to przede wszystkim integracja zaawansowanej cyfryzacji pojazdów z projektowaniem w duchu gospodarki obiegu zamkniętego. Wskazał również, że współpraca między nauką a przemysłem jest kluczowa dla skutecznego transferu wiedzy i przyspieszenia komercjalizacji innowacyjnych technologii. Panel objął także dyskusję na temat wyzwań związanych z integracją nowych technologii, standardów bezpieczeństwa oraz wpływu automatyzacji na infrastrukturę i aspekty społeczne mobilności.
Mgr inż. Katarzyna Kijania zaprezentowała innowacyjne podejścia w zakresie transportu autonomicznego, zwracając uwagę, że fuzja danych z wielu czujników oraz adaptacyjne metody lokalizacji odgrywają kluczową rolę w zapewnieniu niezawodności systemów autonomicznych, co jest fundamentem dla bezpiecznej i efektywnej mobilności przyszłości.
Mgr inż. Patryk Szwajkowski przedstawił prezentację poświęconą automatyzacji transportu drogowego i pojazdom autonomicznym (AV). Podkreślił, że AV mogą w przyszłości znacząco poprawić bezpieczeństwo ruchu drogowego, reagując na zagrożenia nawet o 60–70% szybciej niż człowiek, co może zmniejszyć liczbę kolizji nawet o 90%. Wyniki badań przeprowadzonych w ramach projektu Łukasiewicz – PIMOT wykazały, że społeczeństwo dostrzega potencjał AV, przy czym jednocześnie rośnie niechęć do technologii wraz z poziomem jej automatyzacji. Szwajkowski podkreślił znaczenie możliwości testowania pojazdów autonomicznych w realnych warunkach, co pozwala zwiększyć zaufanie społeczne i przyspieszyć rozwój innowacji, mimo obecnych barier prawnych w Polsce.
W debacie eksperckiej dr inż. Paweł Posuniak zwrócił uwagę, że skuteczne wdrażanie innowacji i współpraca w ramach sojuszy badawczych są kluczowe dla nowoczesnej mobilności, pomagając pokonywać bariery finansowe i prawne oraz przyspieszać transformację technologiczną.
Podczas Kongresu podpisany został także list intencyjny dotyczący stworzenia Centrum Nowej Mobilności – inicjatywy łączącej biznes, samorządy i naukę reprezentowaną przez Sieć Badawczą Łukasiewicz. Celem jest budowa platformy wspierającej rozwój innowacyjnych technologii transportowych i tworzenie ekosystemu nowej mobilności dla całej Polski, ze szczególnym uwzględnieniem województwa śląskiego.
W panelach poruszono ważne kwestie:
- wyzwań i szans stojących przed automatyzacją transportu;
- technicznych i społecznych aspektów wprowadzania nowych technologii;
- budowania partnerstw jako fundamentu badań i rozwoju;
- roli sojuszy badawczych w transformacji mobilności.
W trakcie wydarzenia, wraz z 10 instytutami Sieci Badawczej Łukasiewicz, odbyliśmy liczne rozmowy i spotkania na stoisku Łukasiewicza, co umożliwiło wymianę doświadczeń, nawiązanie nowych kontaktów oraz dyskusję nad przyszłymi projektami badawczo-rozwojowymi.
Kongres pokazał, że rozwój nowoczesnej mobilności wymaga innowacji, współpracy międzysektorowej i odpowiedzialnego podejścia do integracji technologii, łączącego potencjał nauki, przemysłu i społeczeństwa.
