{"id":48934,"date":"2025-10-13T11:25:00","date_gmt":"2025-10-13T09:25:00","guid":{"rendered":"https:\/\/pimot.lukasiewicz.gov.pl\/?post_type=projekty&#038;p=48934"},"modified":"2025-11-24T12:14:40","modified_gmt":"2025-11-24T11:14:40","slug":"pb_mawo","status":"publish","type":"projekty","link":"https:\/\/pimot.lukasiewicz.gov.pl\/en\/projekty\/pb_mawo\/","title":{"rendered":"Bezpieczny zbiornik na\u00a0wod\u00f3r gazowy dedykowany do\u00a0pojazd\u00f3w (2022 \u2013 2024)"},"content":{"rendered":"\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-9d6595d7 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-vertically-aligned-center p-5 has-background-background-color has-background is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<p class=\"has-text-align-center\"><strong>Zadanie dofinansowane ze&nbsp;\u015brodk\u00f3w <\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center\"><strong>Dotacja Celowa Prezesa Centrum \u0141ukasiewicz<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-resized\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"469\" height=\"156\" src=\"https:\/\/pimot.lukasiewicz.gov.pl\/wp-content\/uploads\/sites\/53\/2025\/10\/image.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-53239\" style=\"width:346px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/pimot.lukasiewicz.gov.pl\/wp-content\/uploads\/sites\/53\/2025\/10\/image.png 469w, https:\/\/pimot.lukasiewicz.gov.pl\/wp-content\/uploads\/sites\/53\/2025\/10\/image-300x100.png 300w, https:\/\/pimot.lukasiewicz.gov.pl\/wp-content\/uploads\/sites\/53\/2025\/10\/image-24x8.png 24w, https:\/\/pimot.lukasiewicz.gov.pl\/wp-content\/uploads\/sites\/53\/2025\/10\/image-36x12.png 36w, https:\/\/pimot.lukasiewicz.gov.pl\/wp-content\/uploads\/sites\/53\/2025\/10\/image-48x16.png 48w\" sizes=\"(max-width: 469px) 100vw, 469px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<p><strong>Tytu\u0142 projektu:<\/strong>&nbsp;\u201eBezpieczny zbiornik na&nbsp;wod\u00f3r gazowy dedykowany do&nbsp;pojazd\u00f3w\u201d<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Akronim:<\/strong>&nbsp;(PB)_MAWO<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Typ projektu:<\/strong>&nbsp;B+R<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Koordynator:&nbsp;<\/strong>Sie\u0107 Badawcza \u0141ukasiewicz \u2013 Instytut Lotnictwa<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Partnerzy:<\/strong>&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Sie\u0107 Badawcza \u0141ukasiewicz \u2013 Przemys\u0142owy Instytut Motoryzacji<\/li>\n\n\n\n<li>Sie\u0107 Badawcza \u0141ukasiewicz \u2013 Instytut Elektrotechniki<\/li>\n\n\n\n<li>Sie\u0107 Badawcza \u0141ukasiewicz \u2013 Instytut In\u017cynierii Materia\u0142\u00f3w Polimerowych i&nbsp;Barwnik\u00f3w<\/li>\n\n\n\n<li>Sie\u0107 Badawcza \u0141ukasiewicz \u2013 Instytut Mikroelektroniki i&nbsp;Fotoniki<\/li>\n\n\n\n<li>Sie\u0107 Badawcza \u0141ukasiewicz \u2013 Instytut Techniki Innowacyjnych EMAG<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong><br>Opis:<\/strong>&nbsp;projekt ma&nbsp;na&nbsp;celu opracowanie zbiornika typu IV na&nbsp;spr\u0119\u017cony wod\u00f3r do&nbsp;zastosowa\u0144 w&nbsp;pojazdach. W&nbsp;ramach prac zdefiniowane zostan\u0105 wymagania techniczne i&nbsp;formalne dla zbiornika. Formalne wymagania homologacyjne b\u0119d\u0105 podstaw\u0105 do&nbsp;zdefiniowania zakresu bada\u0144 zbiornika. Nast\u0119pnie zostan\u0105 wybrane i&nbsp;przebadane materia\u0142y do&nbsp;wytworzenia rdzenia oraz&nbsp;kompozytowego oplotu. W&nbsp;kolejnym kroku prac zostanie wykonany projekt koncepcyjny oraz&nbsp;wst\u0119pny zbiornika i&nbsp;szczeg\u00f3\u0142owy model obliczeniowy MES. Nast\u0119pnie opracowane zostan\u0105 technologie wytwarzania rdzenia zbiornika i&nbsp;kompozytowego oplotu.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Dofinansowanie ca\u0142kowite projektu:&nbsp;<\/strong>3 892 208,82 PLN<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Warto\u015b\u0107 dofinansowania dla \u0141ukasiewicz \u2013 PIMOT:<\/strong>  249 080,70 PLN<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Okres realizacji:&nbsp;<\/strong>2022 r. \u2013 2024 r.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Opracowanie zbiornika typu IV na spr\u0119\u017cony wod\u00f3r do pojazd\u00f3w, obejmuj\u0105ce okre\u015blenie wymaga\u0144 technicznych i homologacyjnych oraz wyb\u00f3r i badania materia\u0142\u00f3w rdzenia i kompozytowego oplotu.<\/p>\n","protected":false},"author":207,"featured_media":0,"parent":0,"template":"","meta":{"_acf_changed":false,"_seopress_robots_primary_cat":"","_seopress_titles_title":"","_seopress_titles_desc":"","_seopress_robots_index":"","inline_featured_image":false,"footnotes":""},"kategoria-projektu":[91],"class_list":["post-48934","projekty","type-projekty","status-publish","hentry","kategoria-projektu-projekty-krajowe"],"acf":[],"publishpress_future_workflow_manual_trigger":{"enabledWorkflows":[]},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pimot.lukasiewicz.gov.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/projekty\/48934","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/pimot.lukasiewicz.gov.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/projekty"}],"about":[{"href":"https:\/\/pimot.lukasiewicz.gov.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/projekty"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pimot.lukasiewicz.gov.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/207"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/pimot.lukasiewicz.gov.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/projekty\/48934\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":53723,"href":"https:\/\/pimot.lukasiewicz.gov.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/projekty\/48934\/revisions\/53723"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pimot.lukasiewicz.gov.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=48934"}],"wp:term":[{"taxonomy":"kategoria-projektu","embeddable":true,"href":"https:\/\/pimot.lukasiewicz.gov.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/kategoria-projektu?post=48934"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}